Немецкий производитель воплощает в жизнь видение современного устойчивого спортивного автомобиля, превратив идею в модель BMW i8. Инновационная гибридная концепция сочетает в себе модифицированный электропривод от концепт кара BMW i3, устанавливая высокопроизводительный трехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания мощностью 220 лошадиных сил, демонстрируя при этом больше чем завидный расход топлива.

Дизайн BMW i8

Дизайн концепт кара BMW i8 отражает идеальное сочетание технологий и эстетической привлекательности, плоские широкие линии которого придают поразительно динамичный внешний вид даже тогда, когда автомобиль стоит на месте. Короткие и задние свесы завершают создающееся спортивное впечатление, не ущемляя удобства, i8 предлагает посадку формулой 2+2, позволяя разместить до четырех человек, не теряя повседневной практичности. Двери автомобиля BMW i8 открываются вверх, как крылья, обеспечивая несомненно эмоциональную и спортивную привлекательность.

Концепция BMW i8 также показывает спортивный динамизм автомобиля при взгляде спереди, вызывая ощущение глубины. Выразительная отделка снаружи, рекламирует спортивный потенциал автомобиля, широкая решетка радиатора и фары подчеркивают низкую посадку и широкий профиль, заставив обратить внимание на скульптурные воздухозаборники и клапана.

Водитель ориентирующийся на дизайн автомобиля, может увидеть у i8 множество различных деталей, служащих для управления потоками воздуха. Узкие проемы вокруг переднего бампера направляют поступающий воздух в два канала (AirCurtains), проводя воздушный поток вдоль внутренней части переднего бампера и выпуская его с через узкое отверстие под колесными арками, осуществляя чистку шин. Синий поток штрихов на центральной консоли, приборной панели и сиденьях автомобиля, придают стилистическое выражение эффективности и настойчивого характера BMW.

Положение водителя и переднего пассажира, располагает легкой досягаемостью к сенсорному контроллеру iDrive. Приборная панель включает в себя элементы управления аудио системой, климат - контролем, кнопки управления которых подсвечиваются светодиодами, в то время как центральный информационный дисплей находится над приборной панелью.

Полной информацией и помощью водителя обеспечивают два больших дисплея, один из которых (8,8 - дюймовый (22,4 см)) взял на себя роль приборной панели. В режиме "чистого" движения (ECO PRO), дисплей подсвечивается синей подсветкой и информирует водителя о том, на сколько далеко возможно проехать до перезарядки или заправки автомобиля, так же информируя о показателях экономичности, исходя из которого водитель может выбрать наиболее эффективный стиль вождения.

Если водитель переключается на режим Sport, цвет дисплея принимает оранжевый цвет, указывая направление движения, скорость автомобиля между эллипсами. Это чрезвычайно динамическое отражение, повышает эмоциональное удовольствие от вождения, с его не сложным подходом к показу информации, помогая заострить внимание на основном показателе.

Двигатель BMW i8

Уникальная концепция LifeDrive, в полном объеме стремится удовлетворить характер спортивных автомобилей, связывая систему электропривода (электродвигателя) установленного на передней оси (передних колесах) с двигателем внутреннего сгорания, работающего с задними колесами автомобиля одновременно. Благодаря расположению электродвигателя на оси, автомобиль добивается идеального соотношения веса 50/50.

Концепция спортивного автомобиля i8 наилучшим образом сочетает в себе преимущества двух различных систем привода электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания. Это доказывает эффективное соотношение максимальной мощности в сочетании с расходом топлива. Разгоняясь от 0 до 100 километров, BMW i8 укладывается в менее чем за пять секунд, при расходе топлива состалвяющем менее 3 литра на 100 километров и в спортивном режиме движения от пяти до семи литров на сто километров, не оставляя себе конкурентов.

"Изюминка" автомобиля i8 в том, что во время движения на высоких скоростях, в спортивном режиме, электродвигатель автомобиля i8 не является вторичным и второстепенным источником мощности, а равноправным участником и партнером двигателю внутреннего сгорания. Таким образом концепция BMW i8 достигает нового, идеального баланса между этими двумя приводами, что приводит к оптимальному сочетанию эффективности и динамизма.

Всеми четырьмя колесами автомобиля BMW i8 можно управлять как и в полноприводных сегментах автомобилей. Благодаря этому решению, автомобиль сочетает в себе преимущества переднего, заднего и полного привода одновременно, позволяя получить максимум удовольствия от вождения независимо от дорожного покрытия.

Изначально электродвигатель был принят в концепт BMW i3 и модифицирован для использования в силовой гибридной концепции BMW i8. Под капотом автомобиля находится 1,5 литровый, трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом развивающий 220 лошадиных сил и 300 Нм максимального крутящего момента, управляющего задней осью (колесами) автомобиля. Вместе, эти два двигателя позволяют развивать максимальную скорость до 250 километров в час.

Особенностью концепта BMW i8 является высоковольтный генератор, прикрепленный к традиционному двигателю внутреннего сгорания, с помощью работы которого, становится возможным вырабатывать электроэнергию для подзарядки батарей. Эта опция используется только для увеличения дальности движения с использованием электродвигателя и не предназначена в качестве замены стационарной подзарядки аккумулятора. Так же аккумулятор питающий электродвигатель может быть полностью заряжен от бытовой розетки, в течении двух часов.

Концепт BMW i8 демонстрирует следующий шаг в развитии технологий освещения, предлагая лазерное освещение, способствующее повышению уровня безопасности. Лазерное освещение позволяет получать интенсивность пучка света в тысячу раз больше, чем у обычных светодиодов. По мимо высокой эффективности, применения лазерного освещения интегрированного в фары автомобиля, энергия потребляемая новой технологией освещения составляет меньше половины потребления энергии светодиодных фар. В то время как светодиодная подсветка производит около 100 фотометрических единиц светового потока на 1 Ватт потребляемой мощности, лазерное освещение генерирует около 170 единиц светового потока на ту же мощность потребляемой энергии.

Cовременный высококачественный дизайн, который был создан в качестве визитной карточки "я в BMW" не оставит ни кого равнодушным.

Характеристики и технические данные BMW i8

Фото BMW i8